Tag: motocykle

Opublikowane w

Najlepsze opony turystyczne: Pirelli Scorpion Rally STR, Scorpion Trail II i Mitas E-07

Wybór odpowiednich opon turystycznych to wyzwanie dla każdego motocyklisty, który planuje długie trasy na dwóch kółkach. Opony muszą być niezawodne w różnych warunkach – od asfaltu, przez szutry, aż po lekkie tereny. Wśród wielu propozycji na rynku trzy modele wyróżniają się szczególnie: Pirelli Scorpion Rally STR, Pirelli Scorpion Trail II i Mitas E-07. W tym artykule przyjrzymy się, dlaczego to właśnie one są tak cenione w świecie turystyki motocyklowej oraz dlaczego na ich wybór sam się zdecydowałem.

Pirelli Scorpion Rally STR – Idealne na teren i asfalt

Zamontowane w: BMW F700GS

Pirelli Scorpion Rally STR to opony stworzone z myślą o motocyklistach, którzy oczekują wszechstronności. Ich agresywny bieżnik łączy właściwości opon terenowych z doskonałym zachowaniem na asfalcie.

Cechy charakterystyczne:

  • Przyczepność: Doskonała stabilność na mokrej i suchej nawierzchni.
  • Trwałość: Zoptymalizowana mieszanka gumy zwiększa wytrzymałość na długich trasach.
  • Komfort: Redukcja hałasu i lepsze prowadzenie na drogach asfaltowych.

Jeśli planujesz wyprawy, które prowadzą przez różnorodne trasy – od asfaltu po lekki teren, a dla wprawnych jeźdźców także w średnio-ciężki teren – Pirelli Scorpion Rally STR to niezawodny wybór.

Pirelli Scorpion Rally STR

Pirelli Scorpion Trail II – Król asfaltowych tras

Zamontowane w: Ducati Multistrada 620

Pirelli Scorpion Trail II to opony zaprojektowane dla tych, którzy preferują jazdę po asfalcie, ale nie boją się okazjonalnego zjazdu na szutry. Stworzone na bazie doświadczeń Pirelli w wyścigach, zapewniają maksymalną stabilność i przyczepność. Dają radę w suchym szutrze, i na kamieniach, ale ze względu na profil opony, należy ograniczyć prędkość (w Multistradzie na kamiennej drodze, uszkodziłem felgę, przez chwilę zapomnienia i szaleństwa).

Najważniejsze zalety:

  • Zaawansowana mieszanka gumy: Gwarantuje dłuższą żywotność i doskonałą przyczepność, nawet na mokrym.
  • Komfort: Opony dostosowane do długodystansowych tras, redukują stres i dają poczucie jazdy na sportowym motocyklu w zakrętach.
  • Wszechstronność: Łączy właściwości opon turystycznych z elementami sportowych modeli.

Pirelli Scorpion Trail II to doskonałe opony dla motocyklistów preferujących asfaltowe podróże z okazjonalnym wypadem na nieutwardzone ścieżki.

Pirelli Scorpion Trail II

Mitas E-07 – Wszechstronność w terenie i na drodze

Zamontowane w: BMW F700GS

Mitas E-07 to opony stworzone dla tych, którzy potrzebują prawdziwie wszechstronnego rozwiązania. Ich bieżnik doskonale sprawdza się w terenie, jednocześnie oferując wystarczającą stabilność na asfalcie.

Dlaczego warto wybrać Mitas E-07?

  • Terenowa przyczepność: Idealne na luźne nawierzchnie i szutry.
  • Dobra na asfalt: Umiarkowany poziom hałasu i zadowalające prowadzenie na twardych nawierzchniach. Na niektórych typach chropowatego i mokrego asfaltu, trzeba zachować czujność, potrafią sankować przodem i tyłem.
  • Ekonomia: Atrakcyjna cena w stosunku do oferowanych możliwości.

Mitas E-07 to wybór dla motocyklistów, którzy szukają opon do jazdy w zróżnicowanych warunkach, ale z naciskiem na teren.

Mitas E-07 (zastąpiony przez: Enduro Trail)

W skrócie: Co wybrać?

Każdy z trzech modeli ma swoje unikalne cechy i sprawdzi się w różnych warunkach:

  • Scorpion Rally STR: Najlepszy wybór dla motocyklistów, którzy chcą łączyć perfekcyjne prowadzenie na asfalcie z okazjonalnym lekkim terenem.
  • Scorpion Trail II: Dla tych, którzy preferują głównie asfaltowe trasy, ale nie boją się od czasu do czasu zjechać na szuter.
  • Mitas E-07: Wszechstronność i ekonomia dla podróżników, którzy spędzają więcej czasu w terenie i dzielą czas z asfaltem w proporcjach 50/50.
Opublikowane w

SECA Arrakis II – Czy budżetowy zestaw ubrań może sprawdzić się w turystyce motocyklowej?

Wprowadzenie

Zakup odzieży motocyklowej to dla mnie zawsze decyzja obarczona przemyśleniami i planowaniem, zwłaszcza gdy szukam czegoś, co będzie uniwersalne i sprawdzi się w każdej wyprawie. Tym razem wybór padł na SECA Arrakis II – zestaw kurtki i spodni, który można zdobyć za mniej niż 2000 zł. Czy produkt z tej półki cenowej rzeczywiście wytrzyma różnorodne warunki, jakimi może go zaskoczyć długodystansowa turystyka motocyklowa? Przekonam się o tym na własnej skórze.

Na SECA postawiłem nie tylko z ciekawości – mój poprzedni zestaw tekstylny przeszedł już swoje i przyszedł czas na nowy, świeży start. SECA, mimo że brzmi egzotycznie, to polska firma, która od 2010 roku projektuje odzież motocyklową z pasją i wiedzą na temat tego, czego potrzebują motocykliści. Współpracują ze sportowcami, a ich produkty są dostosowane do różnych stylów jazdy: od turystyki po miasto. Na papierze Arrakis II wygląda obiecująco, ale jak będzie w rzeczywistości?

„Doświadczenie i pasja

Jesteśmy polską firmą, która od 2010 roku towarzyszy motocyklistom w podróży. Nieważne czy wybierasz sport, miasto, czy turystykę – my od najmniejszego detalu projektujemy dla Ciebie stylową, funkcjonalną, a przede wszystkim bezpieczną odzież. Nasze produkty powstają z pasji do motoryzacji, a zastosowane rozwiązania technologiczne to efekt wieloletnich testów wypracowanych w asyście sportowców takich jak m.in. Bartek Cabala.”

https://secamoto.com/o-seca/

Specyfikacja Techniczna

Kurtka:

  • Materiał DuraTec® 600D, odporny na przetarcia
  • Elastyczne protektory SW poziomu 2 na łokciach i barkach, kieszeń na protektor pleców
  • Wypinana, oddychająca membrana Humax® (wodo- i wiatroodporna, 12000 mm)
  • Wypinana podpinka ocieplająca oraz podszewka AirMesh
  • System wentylacji RespirAir+ oraz ergonomiczne panele elastyczne
  • Regulacja pasa, rękawów i mankietów
  • Wodoodporne kieszenie cargo oraz liczne kieszenie zewnętrzne i wewnętrzne
  • Zamek 360° do łączenia ze spodniami i elementy odblaskowe ReflexLite®
  • Certyfikat bezpieczeństwa CE

Spodnie:

  • Certyfikat bezpieczeństwa CE
  • Materiał DuraTec® 600D, odporność na przetarcia
  • Protektory SW poziomu 2, wypinana membrana Humax® oraz podpinka ocieplająca
  • Podszewka AirMesh, system wentylacji RespirAir+
  • Regulacja pasa i nogawek, wodoodporne kieszenie cargo i dodatkowe kieszenie zewnętrzne
  • Bezpieczny zamek 360° do łączenia z kurtką i elementy odblaskowe ReflexLite®

Pierwsze Wrażenia

Nie przywiązuję wielkiej wagi do kraju produkcji czy nazewnictwa materiałów, ale istotne dla mnie są ich praktyczne cechy. W Arrakis II, jak u producentów marek premium, znajdziemy spełnione podstawowe normy bezpieczeństwa – pytanie, jak przekłada się to na długie trasy. Przy wieloletnim doświadczeniu i kilku tysiącach kilometrów przejechanych po Europie, mam jasne oczekiwania co do turystycznej odzieży motocyklowej.

Przede wszystkim strój musi być wygodny i funkcjonalny – przemyślany system kieszeni to coś, co ułatwia mi organizację i oszczędza czas. Musi też mieć odpowiednią wentylację i regulowane warstwy, by radzić sobie z różnymi temperaturami, a jednocześnie być odporny na deszcz. Uważam, że „ubieranie się na cebulkę” jest optymalne na długie wyprawy, a SECA Arrakis II daje mi taką możliwość, dzięki wypinanym warstwom i regulacjom.

Po przymierzeniu zestaw okazał się dobrze dopasowany, co jest kluczowe dla wygody i odpowiedniego podparcia ciała na długich dystansach. Wentylacja wydaje się odpowiednia – otwory na rękawach, torsie i plecach w kurtce oraz na udach w spodniach zapewniają przepływ powietrza. Dopasowany rozmiar sprawia, że kurtka nie przesuwa się podczas jazdy, a materiał delikatnie usztywnia sylwetkę, co jest przydatne przy dłuższych trasach.

Test w Warunkach Praktycznych

Na krótszych dystansach Arrakis II radzi sobie dobrze. Przy niskich temperaturach i w lekkiej mżawce zestaw nie przepuszcza wilgoci, a wypinana membrana pozwala dostosować strój do aktualnych warunków. Kurtka i spodnie są komfortowe w pozycji siedzącej, a dzięki odpowiedniemu dopasowaniu i systemowi podpinek, dają możliwość dodatkowego ocieplenia. Cienka termiczna bielizna, polar lub lekka koszulka to u mnie standard na chłodniejsze dni, co w zestawie z dobrym obuwiem, rękawiczkami i kołnierzem wystarcza, by zachować komfort.

Zajawka do materiału – Seca Arrakis II

Wnioski

Pierwsze wrażenia są pozytywne, choć wykonanie zestawu wskazuje na jego budżetową półkę cenową – nie znajdziemy tu zaawansowanych materiałów premium, ale SECA oferuje funkcjonalne i solidne rozwiązania za rozsądną cenę. Jeśli zestaw przetrwa bezproblemowo testy długodystansowe, może okazać się dobrą alternatywą dla droższych marek. Jakość sprawdzimy dopiero w praktyce, ale jak dotąd zestaw zapowiada się obiecująco.

Dzięki atrakcyjnej cenie i rozsądnemu wykonaniu, Arrakis II to propozycja dla tych, którzy nie chcą wydawać fortuny, ale szukają solidnego ubrania turystycznego. Na długą wyprawę wybiorę się w nim już wkrótce – i na pewno podzielę się wrażeniami.