Czego potrzebuję?

Wstęp

Świat pędzi, tak szybko, jak szybko poruszają się nasze motocykle, a wraz z nimi technologia odpowiedzialna za nasze bezpieczeństwo. Nie inaczej ma się sprawa z materiałami ubrań motocyklowych i kasków. Choć od lat znane materiały święcą triumfy, z przyjemnością obserwujemy ich zastosowanie nie tylko w topowych produktach, znanych producentów.

Ale dobra odzież motocyklowa to nie tylko materiały, skupmy się na różnicach pomiędzy produktami z górnej półki, a tymi bardziej przystępnymi dla każdego motocyklisty.

Postaram się odpowiedzieć na niektóre z powtarzających się pytań. Czy potrzebuję najdroższe ubranie, żeby czuć się bezpiecznie? Czy w budżetowej odzieży motocyklowej mogę wybrać się na koniec świata? Czy kask za 700zł bardzo różni się od tego za ponad 2000zł? Jakie buty i rękawice na każde warunki, a jakie na miasto?

Rozwinięcie

Na bezpieczeństwo i komfort użytkowania odzieży motocyklowej mają wpływ użyte materiały, projekt i krój. Poza tym, co czasami zostaje zapomniane, jakość użytych nici oraz wykonania szwów. Wielu producentów stosuje już praktycznie te same materiały niezależnie od tego ile finalnie produkt kosztuje. W takim razie skąd wynikają różnice w cenie?

Jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach, czyli jakość wykonania, użytych materiałów podszewki, podpinki i np. ochraniaczy, tak samo ich ilość, aktualnie niewielu producentów daje np. ochraniacz pleców w standardzie w przypadku kurtek. Jednak wspólnym mianownikiem wszystkich jest to, że przynajmniej raz muszą zadziałać i nas ochronić, a to co zostanie z takiej odzieży po zdarzeniu to już zupełnie inna kwestia. Dlatego uważam, że dużo bezpieczniej jest poruszać się nawet w najbardziej budżetowej odzieży motocyklowej, niż całkiem bez ochrony.

Czy budżetowa odzież pozwoli mi dojechać na koniec świata? Oczywiście to zależy, a zależy od wielu czynników, takich jak to czego oczekujemy, czego potrzebujemy, a co może zaoferować nam odzież w niższym budżecie. Zestaw odzieży renomowanej firmy może przekroczyć budżet nawet ponad 4000/5000zł, natomiast spokojnie możemy ubrać się za połowę tej kwoty w odzież rodzimych marek. Funkcjonalność odzieży w niższym budżecie często jest zbliżona do tej znanej z najwyższych półek cenowych. Jakość jaka jest każdy widzi, dlatego fajne jest to, że każdy może znaleźć coś dla siebie i wyruszyć tam gdzie chce.

Kask to kolejny rozległy temat, który możemy zamknąć w dosłownie paru zdaniach. Jakość materiałów skorupy i wnętrza, wizjer, mechanizmy wizjera oraz zapięcie. To są rzeczy, które im droższy jest kask, tym są lepiej wykonane z lżejszych i wytrzymalszych materiałów. Ale normy bezpieczeństwa dla wszystkich kasków dostępnych na rynku europejskim są jednakowe i każdy przechodzi te same testy. I kolejny raz powtórzę, kask jak i odzież motocyklowa, musi ochronić nasze ciało raz, ale skutecznie. Dlatego kask niezależnie czy tani czy drogi, jeśli posiada homologację, to musi być bezpieczny. Ważniejsze jest jego idealne dopasowanie i znalezienie odpowiedniego kasku na swoją głowę, niż to ile kosztuje, a naprawdę fajne i wygodne kaski zaczynają się już w bardzo przystępnym budżecie.

W kwestii butów i tak samo rękawic motocyklowych to niestety nie ma tak lekko i tylko te, które posiadają membranę Gore-Tex mogą uchodzić za naprawdę odporne na warunki atmosferyczne, a stopy i dłonie najbardziej odczuwają dyskomfort temperaturowy i najczęściej narażone są na przemoczenie i przemrożenie. Oczywiście, producenci oferują inne membrany, które są sygnowane jako wodoodporne, ale nie wszystkie działają w 100% skutecznie. Ale oczywiście jeśli jesteśmy nastawieni na jazdę tylko w słoneczne dni, to każdy but motocyklowy będzie dobrą opcją ochrony. Pamiętaj, że zwykłe buty i rękawice, nie są przystosowane konstrukcyjnie do zabezpieczenia twojej stopy i dłoni w razie upadku na motocyklu.

Podsumowanie

Zbierając te wszystkie szczątkowe informacje w całość. To nie prawda jest, że potrzebujesz małą fortunę, żeby ubrać się bezpiecznie na motocykl. Najważniejsza jest świadomość, tego, do czego potrzebujemy i jak będziemy wykorzystywać ubiór. Im mocniej eksploatujemy sprzęt, tym porządniej i drożej musimy się ubrać. Na okazjonalne przejażdżki i dojazdy do pracy w słoneczną pogodę. Wszystko co z certyfikatem bezpieczeństwa A, będzie jak najbardziej w porządku.

Jeżeli masz jakieś pytania pozostaw je w komentarzu. Potrzebujesz dowiedzieć się czegoś więcej? Daj znać w komentarzu, o czym fajnie byłoby przeczytać!

1000 powodów, by zakochać się ponownie w jeździe na motocyklu

motodiagstudio_slowackie_winkle

…bo mniej więcej tyle zakrętów pokonasz w jednej wycieczce!

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, gdzie możesz naprawdę odpocząć od miejskiego zgiełku, poczuć wiatr na twarzy i po prostu cieszyć się jazdą na motocyklu? Jeśli tak, odpowiedź jest prosta: Słowacja – kraj, który oferuje znacznie więcej niż tylko piękne krajobrazy. To miejsce, gdzie każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie.

W Słowacji, poza wcześniej opisaną kuchnią, masz dostępne doskonałe zaplecze noclegowe oraz warunki do jazdy na motocyklu. Nierzadko mówi się, że nasi południowi sąsiedzi mają w swoich granicach ciekawszą część Tatr. Z pewnością jest to prawda, a spowodowane to jest lepszą organizacją przestrzeni oraz atrakcji.

Słowackie Winkle Vol.1
Słowackie Winkle Vol.1

Motocyklowy raj tuż za granicą

Słowacja to nie tylko widokowe drogi, ale także miejsce, gdzie możesz na nowo odkryć radość z jazdy. Góry, doliny i setki zakrętów sprawiają, że każda chwila spędzona na trasie staje się przygodą. Szczególnie region Harmanec i Bojanice zasługują na uwagę – to serce północno-środkowej Słowacji, gdzie drogi wiją się przez malownicze lasy, a serpentyny dostarczają niezapomnianych emocji.

Dlaczego warto odwiedzić ten region?

  • Zakręty na wyciągnięcie ręki: Każda trasa to wyjątkowa okazja, by doskonalić swoje umiejętności jazdy na motocyklu. Harmanec i Bojanice oferują idealne warunki do ćwiczenia techniki jazdy na krętych drogach.
  • Spokój i cisza: To miejsca, gdzie można naprawdę odpocząć – małe miasteczka i mało uczęszczane drogi pozwalają w pełni skupić się na jeździe.
  • Bliskość natury: Ponad 60% powierzchni tego kraju pokrywają góry i wyżyny, dzięki czemu każda przerwa w podróży to doskonały moment na relaks w otoczeniu przyrody.

Winkle i inne atrakcje

Co kryje się pod tajemniczym określeniem „winkle”? To zakręty, których liczba na Słowacji jest trudna do zliczenia. Każdy z nich uczy, sprawia radość i wymaga pełnej koncentracji. W połączeniu z zapierającymi dech w piersiach widokami tworzą trasę, która zachwyca nawet najbardziej wymagających motocyklistów.


Nie tylko jazda – co jeszcze znajdziesz w tym regionie?

Oczywiście jazda to główny cel, ale Słowacja oferuje znacznie więcej:

  • Doskonałe zaplecze noclegowe: Od przytulnych pensjonatów po wygodne hotele – tutaj każdy znajdzie coś odpowiedniego.
  • Słowacka kuchnia: Bryndzové halušky, vyprážaný syr czy kapustová polievka smakują wyjątkowo po całym dniu spędzonym na motocyklu.
  • Tatry Słowackie: Ta część Tatr jest nie tylko piękniejsza, ale też lepiej zorganizowana, dzięki czemu zwiedzanie jest czystą przyjemnością.

Czas na Słowackie Winkle Vol.1

Północno-środkowa część Słowacji to prawdziwy raj dla motocyklistów. Wystarczy spakować kufry, ustawić nawigację i ruszyć na południe. Tutaj znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz: ciszę, spokój i satysfakcję z pokonywania kolejnych kilometrów.

Nie zwlekaj – Słowacja czeka na Ciebie! 🏍️ Ruszaj w trasę pełną zakrętów, widoków i niezapomnianych wspomnień.