Tag: ubiór

Opublikowane w

Czego potrzebuję?

Wstęp

Świat pędzi, tak szybko, jak szybko poruszają się nasze motocykle, a wraz z nimi technologia odpowiedzialna za nasze bezpieczeństwo. Nie inaczej ma się sprawa z materiałami ubrań motocyklowych i kasków. Choć od lat znane materiały święcą triumfy, z przyjemnością obserwujemy ich zastosowanie nie tylko w topowych produktach, znanych producentów.

Ale dobra odzież motocyklowa to nie tylko materiały, skupmy się na różnicach pomiędzy produktami z górnej półki, a tymi bardziej przystępnymi dla każdego motocyklisty.

Postaram się odpowiedzieć na niektóre z powtarzających się pytań. Czy potrzebuję najdroższe ubranie, żeby czuć się bezpiecznie? Czy w budżetowej odzieży motocyklowej mogę wybrać się na koniec świata? Czy kask za 700zł bardzo różni się od tego za ponad 2000zł? Jakie buty i rękawice na każde warunki, a jakie na miasto?

Rozwinięcie

Na bezpieczeństwo i komfort użytkowania odzieży motocyklowej mają wpływ użyte materiały, projekt i krój. Poza tym, co czasami zostaje zapomniane, jakość użytych nici oraz wykonania szwów. Wielu producentów stosuje już praktycznie te same materiały niezależnie od tego ile finalnie produkt kosztuje. W takim razie skąd wynikają różnice w cenie?

Jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach, czyli jakość wykonania, użytych materiałów podszewki, podpinki i np. ochraniaczy, tak samo ich ilość, aktualnie niewielu producentów daje np. ochraniacz pleców w standardzie w przypadku kurtek. Jednak wspólnym mianownikiem wszystkich jest to, że przynajmniej raz muszą zadziałać i nas ochronić, a to co zostanie z takiej odzieży po zdarzeniu to już zupełnie inna kwestia. Dlatego uważam, że dużo bezpieczniej jest poruszać się nawet w najbardziej budżetowej odzieży motocyklowej, niż całkiem bez ochrony.

Czy budżetowa odzież pozwoli mi dojechać na koniec świata? Oczywiście to zależy, a zależy od wielu czynników, takich jak to czego oczekujemy, czego potrzebujemy, a co może zaoferować nam odzież w niższym budżecie. Zestaw odzieży renomowanej firmy może przekroczyć budżet nawet ponad 4000/5000zł, natomiast spokojnie możemy ubrać się za połowę tej kwoty w odzież rodzimych marek. Funkcjonalność odzieży w niższym budżecie często jest zbliżona do tej znanej z najwyższych półek cenowych. Jakość jaka jest każdy widzi, dlatego fajne jest to, że każdy może znaleźć coś dla siebie i wyruszyć tam gdzie chce.

Kask to kolejny rozległy temat, który możemy zamknąć w dosłownie paru zdaniach. Jakość materiałów skorupy i wnętrza, wizjer, mechanizmy wizjera oraz zapięcie. To są rzeczy, które im droższy jest kask, tym są lepiej wykonane z lżejszych i wytrzymalszych materiałów. Ale normy bezpieczeństwa dla wszystkich kasków dostępnych na rynku europejskim są jednakowe i każdy przechodzi te same testy. I kolejny raz powtórzę, kask jak i odzież motocyklowa, musi ochronić nasze ciało raz, ale skutecznie. Dlatego kask niezależnie czy tani czy drogi, jeśli posiada homologację, to musi być bezpieczny. Ważniejsze jest jego idealne dopasowanie i znalezienie odpowiedniego kasku na swoją głowę, niż to ile kosztuje, a naprawdę fajne i wygodne kaski zaczynają się już w bardzo przystępnym budżecie.

W kwestii butów i tak samo rękawic motocyklowych to niestety nie ma tak lekko i tylko te, które posiadają membranę Gore-Tex mogą uchodzić za naprawdę odporne na warunki atmosferyczne, a stopy i dłonie najbardziej odczuwają dyskomfort temperaturowy i najczęściej narażone są na przemoczenie i przemrożenie. Oczywiście, producenci oferują inne membrany, które są sygnowane jako wodoodporne, ale nie wszystkie działają w 100% skutecznie. Ale oczywiście jeśli jesteśmy nastawieni na jazdę tylko w słoneczne dni, to każdy but motocyklowy będzie dobrą opcją ochrony. Pamiętaj, że zwykłe buty i rękawice, nie są przystosowane konstrukcyjnie do zabezpieczenia twojej stopy i dłoni w razie upadku na motocyklu.

Podsumowanie

Zbierając te wszystkie szczątkowe informacje w całość. To nie prawda jest, że potrzebujesz małą fortunę, żeby ubrać się bezpiecznie na motocykl. Najważniejsza jest świadomość, tego, do czego potrzebujemy i jak będziemy wykorzystywać ubiór. Im mocniej eksploatujemy sprzęt, tym porządniej i drożej musimy się ubrać. Na okazjonalne przejażdżki i dojazdy do pracy w słoneczną pogodę. Wszystko co z certyfikatem bezpieczeństwa A, będzie jak najbardziej w porządku.

Jeżeli masz jakieś pytania pozostaw je w komentarzu. Potrzebujesz dowiedzieć się czegoś więcej? Daj znać w komentarzu, o czym fajnie byłoby przeczytać!

Opublikowane w

SECA Arrakis II – Czy budżetowy zestaw ubrań może sprawdzić się w turystyce motocyklowej?

Wprowadzenie

Zakup odzieży motocyklowej to dla mnie zawsze decyzja obarczona przemyśleniami i planowaniem, zwłaszcza gdy szukam czegoś, co będzie uniwersalne i sprawdzi się w każdej wyprawie. Tym razem wybór padł na SECA Arrakis II – zestaw kurtki i spodni, który można zdobyć za mniej niż 2000 zł. Czy produkt z tej półki cenowej rzeczywiście wytrzyma różnorodne warunki, jakimi może go zaskoczyć długodystansowa turystyka motocyklowa? Przekonam się o tym na własnej skórze.

Na SECA postawiłem nie tylko z ciekawości – mój poprzedni zestaw tekstylny przeszedł już swoje i przyszedł czas na nowy, świeży start. SECA, mimo że brzmi egzotycznie, to polska firma, która od 2010 roku projektuje odzież motocyklową z pasją i wiedzą na temat tego, czego potrzebują motocykliści. Współpracują ze sportowcami, a ich produkty są dostosowane do różnych stylów jazdy: od turystyki po miasto. Na papierze Arrakis II wygląda obiecująco, ale jak będzie w rzeczywistości?

„Doświadczenie i pasja

Jesteśmy polską firmą, która od 2010 roku towarzyszy motocyklistom w podróży. Nieważne czy wybierasz sport, miasto, czy turystykę – my od najmniejszego detalu projektujemy dla Ciebie stylową, funkcjonalną, a przede wszystkim bezpieczną odzież. Nasze produkty powstają z pasji do motoryzacji, a zastosowane rozwiązania technologiczne to efekt wieloletnich testów wypracowanych w asyście sportowców takich jak m.in. Bartek Cabala.”

https://secamoto.com/o-seca/

Specyfikacja Techniczna

Kurtka:

  • Materiał DuraTec® 600D, odporny na przetarcia
  • Elastyczne protektory SW poziomu 2 na łokciach i barkach, kieszeń na protektor pleców
  • Wypinana, oddychająca membrana Humax® (wodo- i wiatroodporna, 12000 mm)
  • Wypinana podpinka ocieplająca oraz podszewka AirMesh
  • System wentylacji RespirAir+ oraz ergonomiczne panele elastyczne
  • Regulacja pasa, rękawów i mankietów
  • Wodoodporne kieszenie cargo oraz liczne kieszenie zewnętrzne i wewnętrzne
  • Zamek 360° do łączenia ze spodniami i elementy odblaskowe ReflexLite®
  • Certyfikat bezpieczeństwa CE

Spodnie:

  • Certyfikat bezpieczeństwa CE
  • Materiał DuraTec® 600D, odporność na przetarcia
  • Protektory SW poziomu 2, wypinana membrana Humax® oraz podpinka ocieplająca
  • Podszewka AirMesh, system wentylacji RespirAir+
  • Regulacja pasa i nogawek, wodoodporne kieszenie cargo i dodatkowe kieszenie zewnętrzne
  • Bezpieczny zamek 360° do łączenia z kurtką i elementy odblaskowe ReflexLite®

Pierwsze Wrażenia

Nie przywiązuję wielkiej wagi do kraju produkcji czy nazewnictwa materiałów, ale istotne dla mnie są ich praktyczne cechy. W Arrakis II, jak u producentów marek premium, znajdziemy spełnione podstawowe normy bezpieczeństwa – pytanie, jak przekłada się to na długie trasy. Przy wieloletnim doświadczeniu i kilku tysiącach kilometrów przejechanych po Europie, mam jasne oczekiwania co do turystycznej odzieży motocyklowej.

Przede wszystkim strój musi być wygodny i funkcjonalny – przemyślany system kieszeni to coś, co ułatwia mi organizację i oszczędza czas. Musi też mieć odpowiednią wentylację i regulowane warstwy, by radzić sobie z różnymi temperaturami, a jednocześnie być odporny na deszcz. Uważam, że „ubieranie się na cebulkę” jest optymalne na długie wyprawy, a SECA Arrakis II daje mi taką możliwość, dzięki wypinanym warstwom i regulacjom.

Po przymierzeniu zestaw okazał się dobrze dopasowany, co jest kluczowe dla wygody i odpowiedniego podparcia ciała na długich dystansach. Wentylacja wydaje się odpowiednia – otwory na rękawach, torsie i plecach w kurtce oraz na udach w spodniach zapewniają przepływ powietrza. Dopasowany rozmiar sprawia, że kurtka nie przesuwa się podczas jazdy, a materiał delikatnie usztywnia sylwetkę, co jest przydatne przy dłuższych trasach.

Test w Warunkach Praktycznych

Na krótszych dystansach Arrakis II radzi sobie dobrze. Przy niskich temperaturach i w lekkiej mżawce zestaw nie przepuszcza wilgoci, a wypinana membrana pozwala dostosować strój do aktualnych warunków. Kurtka i spodnie są komfortowe w pozycji siedzącej, a dzięki odpowiedniemu dopasowaniu i systemowi podpinek, dają możliwość dodatkowego ocieplenia. Cienka termiczna bielizna, polar lub lekka koszulka to u mnie standard na chłodniejsze dni, co w zestawie z dobrym obuwiem, rękawiczkami i kołnierzem wystarcza, by zachować komfort.

Zajawka do materiału – Seca Arrakis II

Wnioski

Pierwsze wrażenia są pozytywne, choć wykonanie zestawu wskazuje na jego budżetową półkę cenową – nie znajdziemy tu zaawansowanych materiałów premium, ale SECA oferuje funkcjonalne i solidne rozwiązania za rozsądną cenę. Jeśli zestaw przetrwa bezproblemowo testy długodystansowe, może okazać się dobrą alternatywą dla droższych marek. Jakość sprawdzimy dopiero w praktyce, ale jak dotąd zestaw zapowiada się obiecująco.

Dzięki atrakcyjnej cenie i rozsądnemu wykonaniu, Arrakis II to propozycja dla tych, którzy nie chcą wydawać fortuny, ale szukają solidnego ubrania turystycznego. Na długą wyprawę wybiorę się w nim już wkrótce – i na pewno podzielę się wrażeniami.